Com Maria da Luz Sampaio e Carla Dias<\/p>\n","date":{"show_time":true,"type":"range","date":null,"start_date":"19\/09\/2026 14:30","end_date":"19\/09\/2026 16:30"},"sessions":null,"location":{"type":"other","station":false,"location":"Ponto de encontro: RUA DO OURO, 151-160 | Fim: MUSEU DO CARRO EL\u00c9CTRICO"},"media":{"type":false,"image":{"ID":22039,"id":22039,"title":"Per_46","filename":"Per_46.bmp","filesize":323194,"url":"https:\/\/museudoporto.pt\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Per_46.bmp","link":"https:\/\/museudoporto.pt\/en\/per_46-2\/","alt":"","author":"16","description":"","caption":"","name":"per_46-2","status":"inherit","uploaded_to":0,"date":"2026-08-06 12:10:22","modified":"2026-08-06 12:10:40","menu_order":0,"mime_type":"image\/bmp","type":"image","subtype":"bmp","icon":"https:\/\/museudoporto.pt\/wp-includes\/images\/media\/default.png","width":518,"height":620,"sizes":{"thumbnail":"https:\/\/museudoporto.pt\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Per_46-150x150.jpg","thumbnail-width":150,"thumbnail-height":150,"medium":"https:\/\/museudoporto.pt\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Per_46-251x300.jpg","medium-width":251,"medium-height":300,"medium_large":"https:\/\/museudoporto.pt\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Per_46.bmp","medium_large-width":518,"medium_large-height":620,"large":"https:\/\/museudoporto.pt\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Per_46.bmp","large-width":518,"large-height":620,"ufg_200_200":"https:\/\/museudoporto.pt\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Per_46-200x200.jpg","ufg_200_200-width":200,"ufg_200_200-height":200,"ufg_300_300":"https:\/\/museudoporto.pt\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Per_46-300x300.jpg","ufg_300_300-width":300,"ufg_300_300-height":300,"ufg_400_400":"https:\/\/museudoporto.pt\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Per_46-400x400.jpg","ufg_400_400-width":400,"ufg_400_400-height":400,"1536x1536":"https:\/\/museudoporto.pt\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Per_46.bmp","1536x1536-width":518,"1536x1536-height":620,"2048x2048":"https:\/\/museudoporto.pt\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Per_46.bmp","2048x2048-width":518,"2048x2048-height":620}},"gallery":false},"excerpt":"
Este percurso prop\u00f5e uma leitura da moderniza\u00e7\u00e3o da cidade entre a segunda metade do s\u00e9culo XIX e o in\u00edcio do s\u00e9culo XX, a partir da introdu\u00e7\u00e3o de novas fontes de energia que transformaram profundamente o quotidiano urbano.<\/p>\n
No Ouro, onde em 1853 laborava uma f\u00e1brica de g\u00e1s \u2013 com a casa das retortas e os seus gas\u00f3metros \u2013 evocam-se os primeiros sistemas de produ\u00e7\u00e3o energ\u00e9tica \u00e0 escala industrial. Nas proximidades surge uma Central Termoel\u00e9trica, instalada em resposta \u00e0s exig\u00eancias contratuais do munic\u00edpio, marcando uma nova etapa na infraestrutura\u00e7\u00e3o da cidade. Ao longo das margens, em dire\u00e7\u00e3o a Massarelos, revelam-se n\u00facleos industriais que, em tempos, tiraram partido do Douro, como via privilegiada de transporte e abastecimento, desenhando uma paisagem produtiva hoje transformada.<\/p>\n
O percurso culmina na antiga Central Geradora de Massarelos, projetada em 1909 pelo engenheiro Luiz Couto dos Santos \u2013 ent\u00e3o diretor da Faculdade de Engenharia da Universidade do Porto \u2013 e inaugurada em 1915. A sua atividade viria a ter um impacto decisivo na mobilidade urbana. Atualmente adaptado a Museu do Carro El\u00e9ctrico, este espa\u00e7o preserva a mem\u00f3ria da tra\u00e7\u00e3o el\u00e9trica e das transforma\u00e7\u00f5es que moldaram a cidade do Porto.<\/p>\n","content":"
Este percurso prop\u00f5e uma leitura da moderniza\u00e7\u00e3o da cidade entre a segunda metade do s\u00e9culo XIX e o in\u00edcio do s\u00e9culo XX, a partir da introdu\u00e7\u00e3o de novas fontes de energia que transformaram profundamente o quotidiano urbano.<\/p>\n
No Ouro, onde em 1853 laborava uma f\u00e1brica de g\u00e1s \u2013 com a casa das retortas e os seus gas\u00f3metros \u2013 evocam-se os primeiros sistemas de produ\u00e7\u00e3o energ\u00e9tica \u00e0 escala industrial. Nas proximidades surge uma Central Termoel\u00e9trica, instalada em resposta \u00e0s exig\u00eancias contratuais do munic\u00edpio, marcando uma nova etapa na infraestrutura\u00e7\u00e3o da cidade. Ao longo das margens, em dire\u00e7\u00e3o a Massarelos, revelam-se n\u00facleos industriais que, em tempos, tiraram partido do Douro, como via privilegiada de transporte e abastecimento, desenhando uma paisagem produtiva hoje transformada.<\/p>\n
O percurso culmina na antiga Central Geradora de Massarelos, projetada em 1909 pelo engenheiro Luiz Couto dos Santos \u2013 ent\u00e3o diretor da Faculdade de Engenharia da Universidade do Porto \u2013 e inaugurada em 1915. A sua atividade viria a ter um impacto decisivo na mobilidade urbana. Atualmente adaptado a Museu do Carro El\u00e9ctrico, este espa\u00e7o preserva a mem\u00f3ria da tra\u00e7\u00e3o el\u00e9trica e das transforma\u00e7\u00f5es que moldaram a cidade do Porto.<\/p>\n
<\/p>\n
Maria da Luz Sampaio<\/strong> (Guin\u00e9-Bissau, 1964) Professora Auxiliar na Universidade de \u00c9vora e investigadora do CIDEHUS, colaborando tamb\u00e9m com o HTC (FCSH-NOVA\/CEF Universidade de Coimbra). \u00c9 doutorada em Hist\u00f3ria da Ci\u00eancia (2015), com especializa\u00e7\u00e3o em Museologia, tendo recebido pr\u00e9mio de Projeto Acad\u00e9mico pela APOM e tendo realizado p\u00f3s-doutoramento (FCT) sobre a Hist\u00f3ria do Ensino da Engenharia (1911\u20131960). Desde 1996 integra a equipa do projeto do Museu da Ci\u00eancia e Ind\u00fastria do Porto, assumindo a coordena\u00e7\u00e3o do projeto museol\u00f3gico desde 2000. Participa em projetos culturais e cient\u00edficos, sendo autora e coautora de trabalhos sobre patrim\u00f3nio industrial, hist\u00f3ria da engenharia e da ind\u00fastria. <\/span><\/p>\n Carla Dias<\/strong> (Porto, 1974) Mestre em Museologia e Estudos Curatoriais pela Faculdade de Belas Artes do Porto e p\u00f3s-graduada em Museologia pela Faculdade de Letras da Universidade do Porto. A sua forma\u00e7\u00e3o de base \u00e9 a Hist\u00f3ria da Arte. Desde 2024 \u00e9 respons\u00e1vel pelo Departamento de Gest\u00e3o e Cole\u00e7\u00f5es do Museu do Carro El\u00e9ctrico, tendo a seu cargo a preserva\u00e7\u00e3o das cole\u00e7\u00f5es do museu e a gest\u00e3o dos servi\u00e7os prestados pelo museu ao p\u00fablico.<\/span><\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Entrada 2 euros\u00a0<\/strong><\/p>\n 1 euro <\/strong>| Titulares de Cart\u00e3o Porto., cart\u00e3o das Bibliotecas Municipais, ou colaboradores CMP e empresas municipais<\/p>\nBILHETES<\/h2>\n